框架箱又稱(chēng)框架箱，或凳子柜或平板柜，因此框架箱運(yùn)輸和框架箱運(yùn)輸.平板箱運(yùn)輸沒(méi)有區(qū)別，但華南、華東等地方的名稱(chēng)不同�？蚣芟涫窃谄胀ü竦幕�礎(chǔ)上拆除箱體和側(cè)壁，其特點(diǎn)是沒(méi)有箱體和側(cè)壁，有時(shí)甚至端壁也拆除，只有底板和四角柱，在標(biāo)準(zhǔn)集裝箱運(yùn)輸中發(fā)揮重要作用。

框架箱尺寸為20尺框架箱尺寸和40尺框架箱尺寸，20尺框架箱底板高度為20尺，櫥柜實(shí)際負(fù)荷27.7噸，核定載重31噸。40尺框架箱尺寸底板高度為1.95米，實(shí)載30噸，核定載40噸。

依托特種柜運(yùn)輸，提供高框架箱運(yùn)輸，寬框架箱運(yùn)輸，還可提供聯(lián)系框架箱拖車(chē)公司等一站式服務(wù)。當(dāng)然，這種特殊箱不僅包括框架箱運(yùn)輸，還包括高框架箱運(yùn)輸，寬框架箱運(yùn)輸，還包括開(kāi)箱運(yùn)輸，高開(kāi)箱運(yùn)輸?shù)�。整合后，還充分利用了普箱運(yùn)輸?shù)馁Y源。

走特殊框架箱的運(yùn)輸?shù)缆泛茈y，但路很長(zhǎng)，會(huì)上下尋找。這時(shí)意識(shí)到，更重要的是做好自己的框架箱海運(yùn)服務(wù)，提供完善的特殊框架箱運(yùn)輸服務(wù)，使框架箱海運(yùn)變得簡(jiǎn)單。

框架箱主要裝載什么貨物用于框架箱？框架箱主要裝載長(zhǎng)長(zhǎng)的貨物，寬，大型機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸高，大型貨物運(yùn)輸重。如重型機(jī)械。鋼材、木材等，具體有球磨機(jī)、塔吊、升降機(jī)、汽輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、打樁機(jī)、鍋爐、塔吊、冷凝機(jī)、制糖設(shè)備等。

一般來(lái)說(shuō)，框架事項(xiàng)一般來(lái)說(shuō)，框架箱運(yùn)輸適用于運(yùn)輸長(zhǎng)大件和重件貨物，如重型機(jī)械、鋼材、木材、鋼錠等，在運(yùn)輸過(guò)程中應(yīng)注意以下事項(xiàng)

1、提前確認(rèn)框架箱運(yùn)輸貨物的重量、尺寸、裝卸要求，考慮貨物在運(yùn)輸過(guò)程中的可行性，準(zhǔn)確計(jì)算費(fèi)用等。起運(yùn)前，會(huì)同托運(yùn)人對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)和作業(yè)路線(xiàn)進(jìn)行調(diào)查，了解沿途路線(xiàn)形狀和橋涵通過(guò)能力，并與托運(yùn)人一起調(diào)查運(yùn)輸組織計(jì)劃。涉及其他部門(mén)的，應(yīng)當(dāng)提前向有關(guān)部門(mén)申報(bào)并征得同意，方可開(kāi)始運(yùn)輸。

2、框架箱捆綁，嚴(yán)格執(zhí)行加固等技術(shù)方案和操作流程，確保合理裝載，加固牢靠，安全裝卸。承運(yùn)人負(fù)責(zé)裝卸作業(yè)的，應(yīng)當(dāng)按照托運(yùn)人的要求，貨物的特點(diǎn)和裝卸操作規(guī)程。托運(yùn)人負(fù)責(zé)的，承運(yùn)人應(yīng)當(dāng)按照約定的時(shí)間將車(chē)開(kāi)到裝卸現(xiàn)場(chǎng)，并監(jiān)督裝卸，監(jiān)卸。

3、在市區(qū)進(jìn)行框架箱運(yùn)輸時(shí)，必須經(jīng)公安機(jī)關(guān)和市政工程部門(mén)審核并頒發(fā)許可證。

4、運(yùn)輸框架箱時(shí)，臺(tái)式框架箱不防水，怕水濕貨物不能裝運(yùn)。如果需要海運(yùn)框架箱，需要用帆布覆蓋。密封好。