要想了解框架箱，必須首先了解特種箱。那么什么是特種箱？簡單來講，特種箱就是比普柜特殊的特殊集裝箱。
框架箱海運其特殊性體現(xiàn)在可以是有冷功能、接超高貨物功能、接超寬超高貨物功能、接活體牲畜功能、接各種液體功能、接車輛功能、接服飾功能的總稱。人們一般把上面任意一種柜子都叫特種柜。
具體到框架箱(簡稱FR)則是：
框架箱是一種沒有箱頂和側(cè)壁，甚至有的連端壁也去掉而只有底板和四個角柱的集裝箱�？蚣芟涞念愋秃芏�，它們的主要特點是：
1.為了保持其縱向強度，框架盒的底部要比普通特種箱的底部厚。
2.箱底的強度比普通特種箱大，而其內(nèi)部高度則比一般特種箱低。
3.在下側(cè)梁和角柱上設(shè)有系環(huán)，可把裝載的貨物系緊。
4.框架箱沒有水密性，怕水濕的貨物不能裝運。
5.該特種箱便于裝卸作業(yè)，適用于裝載超長，超寬，超高，不同形狀的大件。
框架箱運費的計算
眾所周知，框架箱的運費相對于普通特種箱而言是極其昂貴的，那么船公司是怎么核算框架箱運費的呢？這里我們舉一個例子來說明：
比如一個20英尺框架箱，需裝載的貨物本身超長，超高，超寬，基本海運費是USD1000，超出尺寸占用的空間的海運費是基本海運費的0.8倍，框架箱的附加費是USD300，那么海運費如下：
20’FR的最終運費=USD1000（基本海運費）+USD300（框架箱附加費）+USD1000x0.8x6(箱子雙邊超長占用周圍6個箱子的空間，所以X6）+USD1000x0.8x6(箱子雙邊超寬占用周圍6個箱子的空間，所以X6）+USD1000x0.8（超高占用上面一個空間）=USD11700
由此可知，一個不超尺碼的框架箱僅僅要USD1300，而超了尺碼，價格就不可同日而語了! 當(dāng)然，不同船公司在框架箱運費計算標準上或有所不同，但其基本原理都是相同的，即基本價格加上各相關(guān)因變量，也是基于此，框架箱運費一般而言都是一票一議的。
如果有安排框架箱運輸?shù)呐笥严氡貙蚣芟洳辉倌吧耍裁簇浳飸?yīng)該選擇框架箱以及框架箱運費是如何計算的您都會了解，希望以上總結(jié)會給您帶來幫助。
