日本海事中心（JMC）發(fā)布的一份報(bào)告顯示，9月從亞洲到歐洲的出港特種箱數(shù)量下降了3.4％，至1,351,627個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，這是七個(gè)月以來(lái)的首次同比下降。

框架箱海運(yùn)相比之下，從歐洲到亞洲的入境特種箱海運(yùn)數(shù)量增長(zhǎng)了8.8％，達(dá)到664,437標(biāo)準(zhǔn)箱，連續(xù)9個(gè)月同比增長(zhǎng)。今年的前九個(gè)月（1月至9月），亞洲從歐洲出口了12,622,534個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱，增長(zhǎng)了3.7％。

而從歐洲向亞洲的進(jìn)口則增長(zhǎng)了7.5％，達(dá)到6,051,505個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。JMC報(bào)告根據(jù)Container Trades Statistics，Ltd.（CTS）提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)分析了9月份從亞洲運(yùn)往歐洲的特種箱的原產(chǎn)地該數(shù)據(jù)顯示。

來(lái)自東北亞的移民數(shù)量下降了10%，至153,369個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。中國(guó)內(nèi)地和香港的出口總額也表現(xiàn)疲軟，下降了3.1％，至992,311個(gè)出口單位。另一方面，東南亞國(guó)家的增長(zhǎng)率為0.6％，至205930標(biāo)準(zhǔn)箱。

同時(shí)，對(duì)北歐的出口下降了3.8％，至874,327標(biāo)準(zhǔn)箱；西地中海下跌7.5％，至224,889標(biāo)準(zhǔn)箱；東地中海下跌1.9％，至252,411標(biāo)準(zhǔn)箱。同時(shí)，9月份從歐洲運(yùn)往亞洲的特種箱數(shù)量猛增了10.5％，至464,919標(biāo)準(zhǔn)箱。

地中海西部和東部的TEU有所增加，分別增加了1％至100447 TEU和9.4％至99071 TEU。在目的地方面，對(duì)東北亞的進(jìn)口疲軟，下降3.2％至127,393標(biāo)準(zhǔn)箱。與之形成鮮明對(duì)比的是。

中國(guó)內(nèi)地和香港的20個(gè)工作港口中，有367,564個(gè)工作崗位實(shí)現(xiàn)了兩位數(shù)的增長(zhǎng)，增幅為15.9%。運(yùn)往東南亞的特種箱也很活躍，上升4.6%至169,442個(gè)標(biāo)準(zhǔn)箱。亞洲至歐洲的特種箱運(yùn)輸量大幅下降。